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ACOSIUS
Description
fd 2002-28
Cette étude a pour objectifs de mener les premières étapes expérimentales pour déterminer de nouveaux critères de confort du siège en prenant en compte des paramètres biomécaniques et de développer les outils nécessaires pour leur évaluation.
| Predit 3
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GO2 - Services de mobilité
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Methode
La méthode employée est basée sur une approche pluridisciplinaire associant une modélisation numérique innovante du fonctionnement de la colonne vertébrale et la réalisation d¿expérimentations sur un siège à paramètres variables.
Les différentes phases de l¿opération sont :
- phase 1 sélection de sièges existant (recensement des sièges ferroviaires et de leurs caractéristiques, identification de paramètres pertinents et sélection de sièges pour les expérimentations)
- phase 2 détermination des catégories de colonnes vertébrales (constitution d¿une base de données de colonnes vertébrales (reconstruction 3D à partir de radios) et identification de catégories pertinentes pour le confort)
- phase 3 expérimentation in vivo et in situ (Mesures des actions extérieures telles que occasionnées par l¿environnement du passager ou les pressions du siège sur l¿usager, mesures des cinématiques sur les sièges sélectionnés pour diverses situations d¿assises, synthèse du projet et proposition de nouveaux critères de confort)
Apports et résultats
attendus
L'étude doit contribuer à améliorer les sièges voyageurs et à les rendre plus confortables (réduire l'écart transport en commun / automobile en recherchant les améliorations les plus pertinentes que l¿on puisse concevoir dans le cadre d¿un transport collectif). Le projet permettra aussi de fournir des bases de données morphologiques nouvelles susceptibles d¿intéresser les ergonomes et concepteurs industriels.
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Resultat(s) du projet :
Projet(s) lié(s) :
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